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このモデルは「1930年代後期〜40年代初期、鉄道作業員（最後部車両(CABOOSE)を担当していた）が真冬の作業時に着ていたレザーワークジャケット」という設定で、スポーツジャケットともライダースともとれるディティールは幅広い層から支持を得ています。

フロントはシングルブレストのジップフライ。
鳩目の扇形ジッパー仕様で30's〜40'sというコンセプト（時代設定）を大きく感じさせます。

左胸にはやはりこの時代を現すアイコンでもあるボールジップを用いたポケットが水平につきます。
（ボールジップは輪っか状になっていますが輪っかに指を引っ掛けて開閉をすると千切れてしまいますのでスライダーの根元を持つようにして開閉してください。）

衿裏にはこの時代のジャケットに良く見られるチンストラップを装備。普段は左衿の裏側にボタンで留められていますがご使用の際には右衿裏側にあるボタンで留めることができます。
ホタンをはずしてチンストが見えるように着るのも不良っぽくてイイですね♪

左右のハンドウォーマーを兼ねるポケットはスラッシュポケット仕様で着込むうちにポケットの入り口の革が馴染み次第に弓形になり物を入れやすくなっていきます。
ポケット周りのステッチワークも素敵ですね♪

袖先はカフス仕様。
袖先まで貼られたフランネル生地は袖内側（肩から袖先まで）だけ起毛されており、内リブはありませんのでスポーツジャケットの要素が満点です。

フロントのインパクトもさることながら、このジャケットの一番の特徴は背中！
芸術的とも言えるバックパネルの豪華な切り替えは、まさに30年代〜40年代の時代背景を象徴するもので、当時はテーラードジャケット、スポーツジャケットなどに見られたダンディ（伊達男）さをアピールする１６文キック（古っｗ）だったのです。
この強烈な背中の切り替えの真ん中のプリーツはマニアの間では“オメプリ”と呼ばれ、アクションプリーツの役目も果たしています。
さらに腕の付け根（背中側）にもアクションプリーツが設けられ動き易さを助けています。
腕の付け根、脇の下には左右４つずつのベンチレーションがあります。アクションプリーツの助けを借りるほどにハードに動いても程よく通気性がありますのでご安心下さい。

裏地はネルシャツに使用されたGOLDのヘビーウェイトコットンフランネルが使われています。
ボディ〜袖先まで同じフランネル生地を使っていますが袖（肩から袖先まで）は大きく起毛されて保温性と、着用時の滑りのよさを兼ね備えています。
右裏胸側には内ポケットが配されています。（ポケットの裏地は薄手の無地のフランネルです）

首の裏側に当たる部分には綾織のウールが貼られ着心地の良さと高級さを漂わせています。

背中の画像を見ていただけるとお分かりになられるかと思いますが肩からウエストにかけて逆三角形を思わせるシェイプされたシルエットが美しいです。
男らしさを強調するこのシルエットもまたこの時代ならではの特徴です。

このジャケットを見てカッコイイ！と思ったアナタ、このジャケットに合うコーディネイトもご相談に乗らせていただきますヨ！
ジャケット共々末永くお付き合いしましょ☆


（* 鉄道作業員の仕事については→wikipedia。いろいろ書いてあって面白いです!!）

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ＵＰで見ると良くわかると思いますが、この革のシボ感が“VINTAGE”の雰囲気を再現するに当たって重要なポイントなのであります。
この革の表情、実に萌えますね〜ｗ
革好きを自称する方なら確実にツボを刺激されていることでしょう。

新品の状態でも存在感（オーラ）が違います！！
更に着込んで貴方だけの一着に仕上げてください！
絶対に手放せなくなりますよ☆☆